
Если искать производителей охлаждающих воздуховодов для систем непрерывного измерения температуры жидкой стали, сразу стоит отбросить мысль, что это простая труба с обдувом. На конвейерах МНЛЗ или в зоне разливки ошибка в подборе параметров воздуховода приводит не просто к поломке датчика — расплав выжигает термопару за секунды, а бригада останавливает плавку. Я видел, как на одном из комбинатов Урала ставили кустарные воздуховоды с неравномерным обдувом — через двое суток система непрерывного измерения температуры выдала расхождения в 40°C против контрольных замеров. Позже выяснилось: вибрация от вентилятора разрушила крепление форсунки.
Стандартный воздуховод — это не просто труба с отверстиями. В зоне измерения жидкой стали (1600–1650°C) фронт тепла идет волнами, особенно при переключении плавок. Мы в Тэнъи Электроникс изначально делали расчет на статичный режим, но практика показала: нужен запас по расходу воздуха минимум 25%. Иначе при скачке температуры обдув не успевает отводить тепло от защитной гильзы.
Кстати, о гильзах. Некоторые производители экономят на материале сопла — ставят нержавейку вместо керамокомпозита. Через 3–4 месяца постоянной работы такой воздуховод начинает 'потеть' микротрещинами. На одном из заводов в Череповце пришлось менять всю линию после того, как частицы окалины попали в оптику измерителя. Сейчас мы используем спеченный оксид алюминия с добавлением циркония — дорого, но за три года ни одного возврата.
Важный нюанс — геометрия каналов. Если делать прямые перфорационные отверстия, воздушный поток создает турбулентные зоны перед датчиком. Это искажает показания. Пришлось разрабатывать сопла с коническим рассекателем — снизили погрешность измерения на 0,3%.
В проектной документации обычно указывают зазор 15–20 мм между воздуховодом и измерительным зондом. Но на действующем производстве этот зазор часто нарушается из-за вибраций конвейера. На Магнитогорском комбинате пришлось переделывать крепления после того, как воздуховод сместился на 5 мм — термопара начала перегреваться, хотя по расчетам все было в норме.
Еще пример: при монтаже на машине непрерывной разливки заказчик потребовал установить воздуховод под углом 45 градусов к зонду. Теоретически — для лучшего обдува. Но на практике возник эффект эжекции — воздух начал затягивать пары расплава в зазор. Через неделю работы охлаждающий воздуховод пришлось демонтировать — керамическое сопло покрылось шлаковой коркой.
Сейчас мы всегда рекомендуем полевые испытания перед серийным монтажом. Даже если чертежи идеальны, реальные условия вносят коррективы. Например, на Китайском металлургическом заводе (не наш проект) воздуховод смонтировали слишком близко к системе водяного охлаждения — конденсат блокировал подачу воздуха.
Многие цеха закупают воздуховоды по остаточному принципу — мол, это всего лишь трубка с воздухом. Но когда начинаются сбои в системе измерения, потери от простоя превышают стоимость оборудования в десятки раз. Особенно критичен выбор для непрерывного измерения температуры жидкой стали — здесь нет права на ошибку.
Видел, как один поставщик предлагал 'универсальные' воздуховоды с регулируемым расходом. Звучало убедительно, пока не выяснилось, что заслонка регулятора выполнена из обычной стали. После двух недель работы в агрессивной среде ее заклинило в положении 'минимум'.
Еще хуже, когда экономят на системе фильтрации. На заводе в Липецке поставили воздуховоды без многоступенчатой очистки — частицы пыли из цехового воздуха забивали сопла за смену. Пришлось устанавливать дополнительные фильтры тонкой очистки — проект удорожает на 30%, но без этого нельзя.
Даже идеальный воздуховод бесполезен, если не синхронизирован с работой измерительной головки. В наших системах используется алгоритм подпора воздуха в момент скачка температуры. Это требует точной настройки контроллера — обычные ПИД-регуляторы здесь не справляются.
Был случай на Электростальском заводе: инженеры подключили наш воздуховод к старой системе измерения через редуктор с задержкой 0.8 сек. За это время термопара успевала перегреться. Пришлось перепрошивать контроллер для компенсации запаздывания.
Сейчас в Тэнъи Электроникс мы поставляем воздуховоды в комплекте с управляющими модулями — так надежнее. Но некоторые клиенты пытаются экономить, используя свои блоки управления. Часто это приводит к рассинхронизации — воздуховод работает в постоянном режиме, хотя по технологии нужны импульсные подачи при изменении скорости разливки.
Пробовали делать комбинированные системы — воздушное охлаждение + термостойкие экраны. Теоретически это позволяло снизить расход воздуха на 40%. Но на практике экраны создавали мертвые зоны, где скапливались брызги металла. После месяца испытаний от идеи отказались.
Сейчас экспериментируем с материалами сопел — тестируем карбид кремния с добавлением нитрида алюминия. Пока держит температуру до 1700°C без деформаций, но стоимость производства пока слишком высока для серии.
Из явных трендов — переход на модульные конструкции. Раньше при повреждении одного канала меняли весь воздуховод. Сейчас делаем секционные блоки — замена занимает 15 минут вместо 4 часов. Это особенно важно для конвейерных линий, где простой стоит дороже самого оборудования.
Технический паспорт воздуховода — это лишь половина информации. Настоящие характеристики проявляются только в рабочих условиях. Например, паспортный расход 60 м3/ч может быть достаточным для номинального режима, но при переходе на скоростную разливку требуется уже 85–90 м3/ч.
Мы всегда запрашиваем у заказчиков данные о режимах плавки — состав стали, скорость разливки, тип футеровки ковша. Без этого невозможно правильно рассчитать параметры воздуховода. Один раз пришлось переделывать всю систему после того, как завод перешел на выплавку низкоуглеродистых сталей — тепловой поток оказался интенсивнее расчетного.
Сейчас в ООО 'Шэньян Тэнъи Электроникс' мы сопровождаем каждый проект шестимесячным мониторингом. Первые две недели — ежедневный замер температур в контрольных точках, потом — раз в месяц. Только так можно выявить скрытые проблемы, которые не проявляются при приемочных испытаниях.